به نقل از «فارس»

ارتقای ایمنی جاده‌های دومین استان پُرتردد کشور

تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۳۷۴۴۲

به گزارش خبرگزاری فارس از مازندران،حسن جهانیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران به‌مناسبت هفته دولت در گفت‌وگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه ارتقای ایمنی سطح راه‌های استان جز برنامه‌های مهم است، اظهار کرد: مازندران دومین استان پرتردد کشور است، با برنامه‌ریزی‌های بسیار مدون و مطالعات کارشناسی برای ارتقای ایمنی راه‌ها را در دستور کار قرار دادیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران بیان کرد: نهضت ملی ارتقای ایمنی و سطح سرویس راه‌ها را تدوین کردیم که نگاه پروژه‌های ما ایمن‌محور شد‌ تا ۲۰ دستگاه دوربرگردان و زیرگذر را در دستور کار قرار دهیم‌.

جهانیان اضافه کرد: همچنین ارتقای ایمنی و سطح سرویس ۳۰۰ کیلومتر از راه‌های پرتردد شریانی اصلی و فرعی و حفاظ میانی به‌طول ۸۰ کیلومتر و تعریض ۲۵ کیلومتری از راه‌ها در نقاط پرخطر را در دستور کار قرار دادیم.

وی یادآور شد: طی دو سال اخیر توانستیم سطح سرویس ۳۳۰ کیلومتر از راه‌ها را ارتقا دهیم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران با اعلام اینکه حدود ۴۵ کیلومتر از سطح راه‌های شریانی به سمت روکش حفاظتی بهسازی کردیم، افزود: در این زمینه اعتبارات هزینه شده ۵۵۰ میلیارد تومان است.

جهانیان تصریح کرد: باتوجه به نیاز استان و ترافیک بالا ارتقای گاردریل و تعویض نیوجرسی با اعتبار ۹۱ میلیارد تومان به طول ۳۰ کیلومتر در دستور کار قرار دارد.

وی با اشاره به افزایش دوبرابر خط‌کشی سطح راه‌های استان طی دو سال دولت سیزدهم، گفت: بحث روشنایی در ۳۸ نقطه از نقاط پرتصادف مرتفع شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران اظهار کرد: در بحث ساماندهی و کنترل روشنایی و سوخت ماشین‌آلات طی مذاکره با شرکت دانش‌بنیان به دنبال این هستیم روشنایی را به سمت هوشمندسازی سوق دهیم که در این زمینه قرارداد منعقد شده است.

جهانیان با اعلام اینکه دولت سیزدهم نگاه ویژه‌ای به راه‌های روستایی داشته است، اضافه کرد: اعتباری از محل مناطق محروم به سرجمع اعتبارات اضافه شد و توانستیم عملکرد خوبی داشته باشیم؛ به‌طوری‌که از ابتدای دولت تاکنون ۱۸۲ کیلومتر از راه‌های روستایی با اعتبار ۵۵۰ میلیارد تومان احداث، بهسازی و تکمیل شدند.

وی با بیان اینکه ۲۵۶ روستای بالای ۲۰ خانوار به طول ۱۱۰۰ کیلومتر فاقد آسفالت هستند، ادامه داد: در این زمینه با قرارگاه محرومیت‌زدایی تفاهم‌نامه‌ای امضا شده که طی سه سال آسفالت شوند و قطعا اکثر نقاط محروم از آسفالت روستایی برخوردار می‌شوند که کارنامه درخشان برای دولت سیزدهم خواهد بود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران با بیان اینکه در راستای نوسازی بخش حمل و نقل نیر شاهد اتفاقات خوبی بودیم، افزود: مهم‌ترین و سخت‌ترین وظایف همکاران راهداری در راهداری زمستانه نمود پیدا می‌کند که همکاران ما در محورهای استان به‌صورت شبانه‌روزی حضور دارند.

جهانیان ادامه داد: در بحث راهداری زمستانه برای ارائه خدمات‌دهی بهتر سه پایگاه موقت را در سه محور مهم شناسایی کردیم که در بحث خدمت‌رسانی مردم اثرگذار بوده است.

وی گفت: در راستای سفر ریاست جمهوری به مازندران ۳۱ پروژه با اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومان به اداره کل ابلاغ شد که تاکنون حدود ۹ پروژه صد در صد تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفت و بقیه پروژه‌ها تا پایان امسال به‌ بهره‌برداری خواهد رسید.

پایان پیام/۸۶۰۳۴/م

منبع: فارس

کلیدواژه: حسن جهانیان مدیرکل راهداری مازندران ارتقای ایمنی راه ها جاده شمال راهداری زمستانه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران دستور کار قرار میلیارد تومان ارتقای ایمنی راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۷۴۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خردادماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا، فرزاد دادخواه امروز _دوشنبه دهم اردیبهشت_ در نشست خبری به مناسبت روز ایمنی حمل‌ونقل اظهار کرد: شدت خرابی راه‌های استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.

به گفته وی، اصفهان استان صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است ضمن اینکه صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در این استان واقع شده اند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آن‌ها نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها محسوب می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان تصریح کرد: معادن و تردد ماشین آلات سنگین آن‌ها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.

وی خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.

دادخواه با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها در سال جاری اجرا خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، اظهار کرد: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها تاخیر کار اجرایی را شاهد بودیم، به دلیل بارندگی‌هایی بود که اتفاق افتاد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان در ادامه به مسائل مرتبط با کیفیت آسفالت راه‌ها اشاره کرد و گفت: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد که تردد ناوگان سنگین در استان اصفهان عمر این رویه را کاهش می‌دهد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.

دادخواه تصریح کرد: اداره کل راهداری به منظور کاهش خطر تصادف و بالارفتن خط ترمز خودرویی، اقدام به فعالیت‌هایی از جمله آسفالت حفاظتی و تراش سطح آسفالت راه‌ها کرده که در نمونه اخیر می‌توان به اتوبان شهید اردستانی (فرودگاه اصفهان) اشاره کرد.

وی همچنین به شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم اشاره کرد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان همچنین به ایمن سازی مسیر دسترسی معادن اشاره کرد و افزود: این موضوع باعث دو اتفاق خواهد شد که ابتدا از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری می‌کند و همچنین معدن‌داران هم خود را مکلف می‌دانند که در این رابطه نقش داشته و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.

دادخواه خاطر نشان کرد: ایمنی در تمام فعالیت‌های این اداره کل نقش محوری دارد اما آموزش به عنوان سرفصلی مهم در بیشتر مسائل از جمله موضوع ایمنی باید مدنظر قرار بگیرد و رسانه‌ها نیز در این بخش یاری رسان ما باشند.

به گفته وی، در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده است، افزود: عمده اعتبارات این بخش ملی بوده و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام داده و تکمیل کنیم.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان اظهار کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راه‌های استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راه‌ها و کاهش خطرات دارد.

دادخواه در خاتمه این نشست از خبرنگاران و رسانه ها خواست مجموعه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای را در موضوع عامل انسانی که از جمله علل مهم تصادفات جاده‌ای است بویژه در امر اطلاع رسانی و آموزش یاری کنند.

کد خبر 749120